نگاهی به بزرگترین ناوشکن چین بیندازید، یک رزمناو ۹۲۰ میلیون دلاری که گفته می شود پس از USS Zumwalt، دومین ناوشکن قدرتمند جهان است.

• چین از نظر تعداد شناور بزرگترین نیروی دریایی جهان را دارد.

• تایپ ۰۵۵ بزرگترین کلاس ناوشکن در نیروی دریایی ارتش آزادیبخش خلق چین است.

• رسانه های چینی تایپ ۰۵۵ را به عنوان دومین هواپیمای قدرتمند جهان پس از USS Zumwalt معرفی کرده اند.

چین در حال حاضر بزرگترین نیروی دریایی جهان را از نظر تعداد کل شناورها دارد. تایپ ۰۵۵ بزرگترین کلاس ناوشکن در نیروی دریایی ارتش آزادیبخش خلق چین است.

نیروی دریایی چین ۳۵۵ شناور دارد که از ۲۹۷ کشتی نیروی دریایی آمریکا بیشتر است.

شرکت کشتی سازی دولتی چین ساخت بزرگترین کشتی خود – Type 055 – را در سال ۲۰۱۴ آغاز کرد. ناوشکن های Type 055 از سال ۲۰۲۰ در خدمت هستند.

کلاس ناوشکن ها به نام رزمناو کلاس رنهای نیز شناخته می شود. به گزارش ساوت چاینا مورنینگ پست، این کشتی به عنوان یک کشتی جنگی چند منظوره، مجهز به سلاح هایی برای مقابله با موشک ها، کشتی ها و زیردریایی ها است.

امروز، شش فروند از آنها در خدمت هستند، اگرچه نیروی دریایی چین گفته است که قصد دارد کلاس را به ناوگانی متشکل از ۱۶ کشتی گسترش دهد.

چندین کارشناس نظامی به گلوبال تایمز، یک رسانه دولتی، گفتند که نقش ناوشکن جلوگیری از مداخله خارجی در صورت انجام حمله نظامی چین به تایوان است.

رسانه های چینی از این کشتی به عنوان دومین ناوشکن قدرتمند جهان پس از USS Zumwalt یاد کرده اند.

زوموالت با ۱۵۹۰۷ تن جابجایی بزرگترین ناوشکن جهان است. نوع ۰۵۵ با وزن ۱۲۰۰۰ تا ۱۳۰۰۰ تن کمی سبک تر است.

به گفته SCMP، برخلاف ناو آمریکایی USS Zumwalt که بر حملات زمینی متمرکز است، Type 055 یک کشتی تهاجمی آبی خاکی است.

و در حالی که زوموالت از آن زمان به عنوان “مفهوم کشتی شکست خورده” نامیده می شود، پس از مشکلات تجهیزاتی، تایپ ۰۵۵ توسط چندین نشریه نظامی به عنوان “قوی ترین ناوشکن جهان” شناخته شده است.

به گفته مجله دیده بان نظامی، تایپ ۰۵۵ اولین ناوشکن در جهان است که فناوری های تفنگ ریلی را در دریا آزمایش می کند.

شش کشتی در کلاس Type 055 وجود دارد.

اولین کشتی در کلاس، Nanchang (نشان شماره ۱۰۱)، در ژوئن ۲۰۱۷ به آب انداخته شد و در ژانویه ۲۰۲۰ راه اندازی شد. پنج کشتی دیگر از آن زمان در خدمات فعال مستقر شده اند: Lhasa (102)، Anshan (104)، Wuxi. (107)، دالیان (۱۰۵)، و یانان (۱۰۶)، بر اساس نشریه ژئوپلیتیک ویژه اوراسیا.

داستان ادامه دارد

این کشتی ها بخشی از فرماندهی تئاتر شمالی چین هستند که مغولستان، سیبری روسیه و کره را در بر می گیرد. و فرماندهی تئاتر جنوبی، که دریای چین جنوبی و آسیای جنوب شرقی را در بر می گیرد، در اوراسیا ویژه.

به گفته The Diplomat، کشتی های عظیم با شش ژنراتور توربین نیرو می گیرند.

این کشتی ها از چهار توربین گازی استفاده می کنند که در مجموع ۱۵۰۰۰۰ اسب بخار نیرو تولید می کنند. آنها دارای سرعت کروز ۳۰ گره دریایی (۵۶ کیلومتر در ساعت) هستند. این کشتی ها می توانند بیش از ۳۰۰ خدمه را در خود جای دهند.

به گزارش گلوبال تایمز، لهاسا، دومین کشتی در کلاس، در ماه ژوئن تا دریای ژاپن در حال حرکت بود.

به گفته مجله دیده بان نظامی، این کشتی ها به ازای هر واحد ۶ میلیارد یوان چین (۹۲۰ میلیون دلار) هزینه دارند که قیمت آن را بسیار کمتر از USS Zumwalt می کند.

بر اساس گزارش فارین پالیسی، یک واحد زوموالت برای نیروی دریایی آمریکا ۷ میلیارد دلار هزینه دارد.

در حالی که نوع ۰۵۵ ارزان تر از همتای آمریکایی خود است، اما قیمت آن بیشتر از سایر کشتی های برجسته چینی است. طبق گزارش SCMP، نوع ۰۵۴D نیروی دریایی چین که زمانی کلاس ارزشمند کشتی های جنگی آن محسوب می شد، نیمی از نوع ۰۵۵ قیمت داشت. طبق گفته Type 055 یک “جهش کیفی بزرگ” برای چین از نظر توسعه جنگنده های سطحی درجه یک است. به گزارش ۲۰۲۰ کالج جنگ نیروی دریایی ایالات متحده.

بر خلاف ناوشکن‌های زوموالت، تایپ ۰۵۵ دارای قابلیت‌های رادارگریز پیشرفته‌ای است.

بر اساس این نشریه، تایپ ۰۵۵ دارای سیستم های راداری دو باند، Type 346B Dragon Eye است که نیروی دریایی ایالات متحده در ادغام آن با زوموالتس شکست خورده بود.

تایپ ۰۵۵ علاوه بر رادارهای پیشرفته، اژدر نیز دارد و می تواند دو هلیکوپتر هاربین زد-۹ و چانگه زد-۱۸ را حمل کند.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید